它是全新開發的小型SUV，基於前驅平臺搭載，先期推出瞭1.6升手動擋車型，隨後又補充自動擋車型。和一汽吉林旗下的車相比，它明顯更加城市風格化，說其為轉型之作也並不誇張，並且從銷量看，也是受到消費者認可的，單月銷量有時能闖入前五，實屬不易。作為2017新款車型，森雅R7除瞭在保持年輕化外觀設計同時，又增加瞭一些實用配置，近一步提升性價比。
森雅R7擁有不錯的原創水平，猛一看不覺得好看，細細品味會發現，各部分的設計很搭配，並且相互協調。中網采用長短不一的鍍鉻條飾，下進銷存推薦方的長線條，正好與頭燈相連接，把不規則的頭燈形狀補充完整，充滿設計感。下格柵的立體感也很強，平添些許運動的氣勢，銀色前唇護板很好的對SUV特征進行點綴。
側身的雙五輻輪圈是亮點，表面的鏡面拋光處理，外加紅色卡鉗，都讓車身看上去更運動。尾燈造型和頭燈相呼應，向中間收窄的設計顯得纖細，內部並用瞭LED光源。森雅R7的尾部很豐碩，但沒有上翹，整體重心向下。
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車制造企業，是一傢集整車制造、發動機、變速器生產以及科研開發於一體的股份制公司。公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，成立於1997年8月28日，1999年6月28日在深圳證券交易所上網定價發行，同年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市，從而成功進入中國資本市場，成為汽車板塊中的一支重要力量。2台中財務軟體002年6月14日，中國第一汽車集團公司與天津汽車工業（集團）有限公司在北京人民大會堂簽署聯合重組協議，一汽集團持有公司50.98%的股份,對公司擁有控股權,企業正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。公司目前擁有居於國內先進水平的沖壓、車身、塗裝、裝配生產線，整車質量檢測線，汽車發動機鑄造及機加工生產線、變速箱生產線、計算機工作站等，已具備產品開發和年產23萬輛轎車（含天津一汽豐田8萬輛）、18萬臺變速器、20萬臺發動機的生產能力，主要擁有 夏利 一個自有品牌和 威姿 、 雅酷 、 威樂 三個合作品牌以及 威馳 、 花冠 兩個合資品牌，天內牌系列汽車發動機、天齒牌變速器也是企業的拳頭產品。公司生產的轎車遍佈祖國的大江南北，並已成功出口美洲、西亞市場。重組後的天津一汽，本著 精簡、高效 的原則對企業組織機構進行瞭重新劃分，公司目前下設十部、一室；兩個轎車廠；內燃機制造分公司、汽車齒輪分公司、產品開發中心、進出口公司以及微型汽車工貿中心、天內科工貿兩個全資子公司，還有天津一汽豐田汽車有限公司等四個合資公司
台中進銷存
文章標籤
全站熱搜
留言列表
