北京的雷雨因為一場盛會停滯，全國多省市的新金融董事長、總裁風雨無阻，在經歷機場久侯、航班取消、高鐵暫停等等之後，依然輾轉趕到北京。6月24日，第22次新金融全國董事長聯盟大會暨2017車房抵與消費金融夏季論壇順利召開，北京九叔攜手車房抵、消費金融、金融科技、銀行、保險、支付等約200傢公司高管和代表，就新時期政策趨勢、資金通道的變化和解決方案、消費金融技術啟動、車房抵市場轉型、不良資產深耕等熱門議題進行瞭深入研討。
中普金服、易保全、錢雲、奧拓思維、網貸天下、易安金融、易捷金融、羽象金融、人眾金服、小豬資本、信和大金融、娣創集團、貸齊樂、貸後邦等單位高管發表瞭熱情洋溢的觀點。
話題一、如何找到資金資產通道
目前，隨著金融大環境以及監管政策的轉變，房屋抵押大多朝著汽車抵押轉型，在二三線城市，很多的踏實經營的民營企業得不到資金的支持，從服務實體企業的社會責任角度來說，怎麼樣解決車房抵的資金通道問題，以及怎樣找到新的資金出路，成為金融行業急需要解決的問題。
開場演講中，北京九叔表示，根據中國的情況來看，現在也有幾十萬傢小微金融機構，發牌照的金融機構就有五萬多傢，這些金融機構中有的企業發展很好，有的企業發展並不太好，但是整體的小微金融行業發展向好。
奧拓思維董事長奚本葉
奧拓思維董事長奚本葉表示，中小金融機構在中國的發展是大勢所趨，奧拓思維是為中小金融機構提供IT服務的，從內部的管理系統到線上的交易平臺，從資產的獲得到內部的風控，從外部數據的評估，到不良資產的處理，等等類似的都有一些新的想法，當前主要以IT服務為主。
成都易捷金融副總裁左雲表示，資金和資產是行業最大的需求點，要找到批量的資金，還要有數據積累，且最後一定要在風險控制進行投後，才能找到機構合作。如果平臺自身的體量不夠，要以放低姿態去尋求合作，否則靠自己的力量是拿不到的優質的資產和低成本的資金的。因此，資產批發這種類型的都是非常符合的民企去爭取台中二手設備收購的。
中科金財李書萱女士表示，在車房抵押方面，金融機構可發力於銀行不涉及的業務，如征信方面有一些瑕疵，或急需資金支持，可以在做完抵押之後進行還款，前提是要做好自身的風控，把控好風險。
湖北娣創集團董事長胡小華認為：房抵基本上分為三大類，常規類的就是銀行系，第二類以平安宅貸為例的全國性房抵貸款，第三類是如金融貸等民間金融。目前由於資方都在搶奪一二線城市的市場，民間金融反而在三線城市發展非常迅速，因此如果資方想要做大做強，藍海還是在三線城市。如果資方能將資金批發給二三線城市當地的代理商，並找出能夠大量獲客的公司進行深度合作，在市場上設立出差異化的產品，就能在這片市場中站穩腳跟。
北京九叔表示，解決資金通道變化需要企業強化自己的資產核心競爭力。另外找到合適的資金支持，去突破二三線城市，進一步提升對資產的開發和貸後管理的能力。
話題二、如何處置不良資產
據統計，2017年一季度末商業銀行不良貸款餘額1.5萬億元，商業銀行不良貸款率1.78%，如何處置不良資產是金融業發展過程中不可避免的問題。興業銀行、浦發銀行、包商銀行、易安金融、錢雲科技等代表紛紛發表瞭自己的觀點。
浙江興業銀行寧波支行長周行長表示，銀行業不良資產處置主要還是依靠一些合作夥伴，將資產打包處理，如國有資產管理公司和地方性的資產管理公司。
北京浦發銀行消費金融負責人董行長
北京浦發銀行消費金融負責人董行長表示，想要在傳統的零售業進行創新的，就要對不良資產做好心理準備。目前對於銀行來講，從風控的角度要有較好的篩選。第一，一般超過M3的，90天的，就要求商戶做代償，此外通過信用卡切入消費場景也是一種較為穩妥的途徑，因為信用卡不像傳統的消費貸款，隻能走訴訟收回，而信用卡則是要入刑。
北京包商銀行投行部負責人劉行長表示，不良資產處置除瞭過去比較簡單粗暴的辦法，像訴訟、破產清算之外，近幾年增加瞭資產重組。而要從根本上解決還需要把不良資產盤活，通過註入新的資產之後讓它原有的價值釋放出來，這個前提是要註入一定的流動性，把之前的不良資產替換掉，調出表內。此外，不良資產的處置最能鍛金融機構處置風險的能力，因為每發生一筆不良資產，相應的風控手段就會得到一定的提升。
北京易安金融總裁鄒磊
北京易安金融總裁鄒磊表示，金融機構要在貸前做好充分的風險排查，還有貸中的風險監控，盡量減少逾期、壞賬等不良資產的發生。此外，通過短信、電話、律師函以及一些輿論施壓信用施壓進行有效的催收，可是處置逾期、壞賬的有效手段。
北京錢雲科技總經理何傑
北京錢雲科技總經理何傑認為，預防不良發生，要做到雙保險。要和不良資產處置公司合作，並且擁有自己專業的催收團隊，以專業、正常的標準運營流程來去處置不良資產。總體來說，不良資產處置資金資產的安全，在每個階段會配置專業地團隊做後續的資產管理。
話題三、如何發展消費金融
在推動新金融的發展中，消費金融的作用可稱的上是舉足輕重。消費金融跟實際的商品貿易或者是一些服務都有很大的關系，從底層角度來講，隻要有經濟形態消費金融就會永遠存在。因此，消費金融成為瞭會上共同探討的話題之一，眾位嘉賓從行業的角度出發，深入分析瞭消費金融未來的發展趨勢。
北京海爾金控負責人王澤君認為，消費金融企業要引入合理的資金組合，這有利於平臺的運營穩定。消費金融企業要站在綜合的角度考慮資金來源，不僅要找最低的資金還要找最合適的資金，這樣就能有效避免紅海的撕殺。此外每傢機構都有不同的優勢，要求同存異，尋求合作。
掌眾金融聯合創始人李兆強在講演中稱，目前的消費金融主要是包括兩方面：一個是有場景的現金貸一個是沒有場景的現金貸，有場景的現金貸比如住房分期等等期場景的借款額比較低。
從去年8月份到現在整個市場尤其做傳統P2P和互聯網金融的這些企業，基本上都會轉到場景消費金融或者現金貸的領域，也促使瞭這些行業蓬勃的發展。今年4月1號銀監會針對現金貸領域開展專項整治，其中提出四個大問題，包括利率高、催收等問題。
消費金融的市場目前非常火爆，總會經歷一波的洗牌周期，所以根據需求導向來看，即使下一步監管層有更深入或者更嚴格的監管，消費金融也應該有一個不錯的發展。
話題四、如何做好汽車金融
汽車金融一直以來就是民間金融競爭激烈的領域，如何做好細分、提高競爭力是每傢汽車金融機構不得不思考的問題。會議邀請瞭北汽金融、三可汽車金融、背景聯邦車局等企業，針對如何做好汽車金融進行瞭深入的探討。
江蘇三可汽車金融總經理鄭安康表示，汽車金融已經進入瞭2.0時代，隻有擁有專業技術，並且資源共享，才能構成快速成長、穩健經營、合作共贏的狀態。汽車金融的專業性在於對客戶的把握、對渠道的把握、對市場的開發，並且要結合互聯網金融對中古餐飲設備收購於市場動能、大數據風控的把控技術。隻有將二者結合起來，才能夠將一條完整汽車金融生態鏈市場。
中普金服副總裁、中普車房網總裁劉強
中普金服副總裁、中普車房網總裁劉強在致辭中分享道，自2014年到2016年金融服務行業在經歷瞭快速擴張、風險爆發、政策調整期之後，站在2017年的起點，中普車房網將開辟一個金融服務的新常態、開創一個金融服務新模式、開啟一個金融服務新裡程。在過去的半年，經過嚴謹的市場調研後，中普車房網用全新品牌VI、全新理念的SI標準形象、全新品牌理念應用 阿普go 等定義瞭創新概念 城市金融4S店模式 。同時，中普車房網還依托強大的技術研發優勢，著力創新發展客戶服務系統、數據管理系統、智能車庫系統，將中普車房網打造成現代化、標準化、規范化的運營體系，讓客戶輕松無憂，快速釋放價值。
北京聯邦車局董事長王平認為，目前汽車金融已經是紅海市場，抵押、質押、以租代購、二手車分期等細分領域眾多，但是考慮商業模式的時候，很多汽車金融機構仍然會想到用什麼手段提高業務量、怎麼擴大團隊、怎麼利於成本、開多少門店等問題。但是，如何提升這些汽車的資產管理，如如何保證質押汽車的安全，抵押的車違約瞭拖回來放到什麼地方卻缺乏突進。因此提升如何提升為汽車金融機構提供更好的服務也是一種值得探討的新型業務形態。
話題五、如何做好互金線上運營
隨著互聯網和移動金融的發展，流量對於涉足這方面二手餐飲設備買賣業務的企業而言就顯得非常重要。如何轉變思維，加強線上運營也成為瞭眾多金融機構面臨的挑戰。信和大金融、今日金融、58金融等機構代表分享瞭自身的經驗。
信和大金融首席運營官張申分享，線上運營一定要註重兩個方面，一個是線上的網絡宣傳，這方面很重要;第二是品牌推廣加線上渠道佈局，這方面要持續投入，因為客戶認知是短期的，因此這種持續的轉化、持續的品牌、是要一直延續的。同時，還有和渠道相關就是產品設計，要針對每一類型的用戶設計個性化的產品采用增加用戶粘性。
58金融朱奎安表示，線上運營要關註導流，也就是把流量引導到APP或者網站，此外還需要能夠實時查看流量轉化情況，達到用戶最優。適量增加一些效果和點擊，也是合理運營的一種方式。
話題六、金融科技與互聯網金融發展
車曉網董事總經理唐彬先生表示，資產的優質與否主要看風控，風控也是金融的剛需，其次就會涉及到催收。風險是一個動態過程，在貸前貸中，要學會運用爬蟲的技術，對貸款人從更多的數據維度進行審核;其次就是貸後管理，肯定會涉及到催收，電催法催以及形成黑名單。傳統的金融以及互聯網金融，黑名單的數據都比較分散，共享黑名單的歷史數據以及迫在眉睫。
匯法網副總裁楊志介紹道，風控需要多方面的支持，例如違法撤訴、行政處罰這一類的數據的支撐，以此來進行評級評分。因此，不論是銀行金融或者類金融機構還是一些實體經濟，車貸房貸，如果不做好風控，後期的風險就會非常大。
現在匯法網風控主要包括兩塊內容，一是貸前的風險排查，如說個人和企業有哪些系統的風險，二是貸中的風險監控，利用數據庫的支持，業務方會對企業和個人做一個評判和風險預警，及時的提醒企業和個人可能會出現的風險，比如撤訴處罰等。
附上參會嘉賓(部分)名單：
【房抵圈】
北京易安金融總裁
北京錢雲科技總經理
北京羽象金融總經理
北京中金行總經理
北京信和大金融總經理
北京房融界創始人
北京房金寶總裁
北京厚澤金融副總經理
北京百融駿金服副總經理
北京融通金融董事長
天津麻花金融總經理
內蒙古金美典當董事長
杭州人眾金服總助
湖北娣創集團董事長
香港花樣年華金控負責人
成都易捷金融副總裁
成都易捷金融北分總經理
南京微安時代總經理
南京乾聚金融董事長
南京及時貸董事長
南京羽象金融副總經理
北京京寶融總經理
北京耀龍創盛總經理
北京典新科技創始人
【車抵圈】
北京中普車房網總裁
成都易捷金融副總裁
廣州比比車董事長
北京北汽金融總經理
江蘇三可汽車金融總經理
北京車e融總助
深圳小豬資本總經理
清華車聯網研究所所長
蘇州智遠科技總經理
北京恒昌車貸總經理
北京聯邦車局董事長
北京車曉網總經理
北京車險分期總經理
北京趣車險副總裁
北京裕豐融資租賃副總經理
江蘇星融金服董事長助理
西安七百道董事長
北京希望車貸總經理
北京滴滴打車負責人
陜西安禾車貸總經理
北京宜人貸負責人
【消金圈】
北京京東金融負責人
北京海爾金控負責人
北京美團金融發展部主管
北京掌眾金融創始人
深圳小豬集團董事長
安徽速分期董事長
北京國貸網總經理
北京七度總經理
北京拿下分期總經理
北京拿下分期總助
北京58同城金融負責人
北京美團金融負責人
北京PP錢包負責人
北京小愛有信負責人
北京財貓金服總經理
北京希望金融總經理
北京建元資產集團總裁
北京寰玥國際董事長
北京惠人貸負責人
【銀行保險】
北京中國銀行消金負責人
北京工商銀行北京分行負責人
北京恒生銀行北分主管
重慶恒豐銀行重慶分行負責人
北京浦發銀行消金負責人
北京浦發銀行移動負責人
浙江興業銀行寧波支行長
江蘇興業銀行南京消金負責人
北京包商銀行投行部負責人
北京廈門銀行負責人
北京廣發銀行負責人
北京安心保險總裁
北京長安保險副總經理
北京陽光信保負責人
【資方支付】
北京中科金財負責人
北京眾創基金總裁
天津國泰金租總裁
天津國泰金租總助
廣州天基資管董事
廣州天基資管總經理
北京富和資本總裁
北京米寶理財總裁
北京微金所負責人
北京中企金服總經理
成都明垣金服董事長
上海厚行金融董事長
河北長匯金融總經理
長沙貝付負責人
深圳易寶支付代表
北京硬唐科技總裁
北京豐瑞祥董事長
北京京東支付銀行業務負責人
【金融科技圈】
安徽奧拓思維董事長
杭州同盾科技副總裁
重慶易保全華北總經理
北京匯法網副總裁
北京奧拓思維總經理
北京百度金融負責人
南京藍色香蕉董事長
浙江網貸天下聯合創始人
浙江三隻鳥創始人
浙江同牛科技負責人
南京小視科技副總裁
上海天易護駕華北總經理
上海聚信立華北總監
北京讀脈科技總裁
北京真信人工智能創始人
北京360負責人
北京同盾科技負責人
北京指維科技創始人
北京百融金服副總裁
北京欣靈鷹數據董事長
北京金鼎盈創始人
北京中電智能負責人
北京宏財網總裁
北京煉鑫臺副總經理
北京銀豐新融負責人
北京集奧聚合負責人
【媒體協會】
浙江網貸天下主編
北京鳳皇社創始人
華夏時報記者
人民網記者
浙江今日金融董事長
浙江今日金融總裁
深圳廣電總導演
【綜合】
北京中邦匯通董事長
北京民信資本副總裁
北京中國煤炭設計院處長
上海貸後邦華北總經理
本文來源：中華網
http://money.china.com/stock/industry/201706/26/317776.html
(原標題：百位總裁齊聚北京，共話新金融助力實體)
本文來源：海峽經濟網
責任編輯：王曉易_NE0011
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